Tematem projektu jest konwersja samochodów osobowych o napędzie spalinowym na napęd elektryczny z pełną integracją układu napędowego, układu zasilania oraz układu ładowania baterii z układami samochodu osobowego.
Projekt, który jest celem finansowania, zakłada dwa etapy - pierwszy z nich zakłada: - zakup auta osobowego klasy A lub B, - zakup układu napędowego opartego na synchronicznym silniku elektrycznym wraz ze sterownikiem, - zakup zespołu baterii wraz z układami zarządzania pracą baterii, - zakup układu ładowania w/w baterii, - integrację układu napędowego z autem osobowym, - zaawansowane testy, których celem jest osiągnięcie jak największego zasięgu na jednym ładowaniu oraz dopuszczenie do ruchu auta osobowego poddanego konwersji. Testy osobowego auta elektrycznego po konwersji zakładają: - pomiar dostępności auta osobowego jako użytkowane na co dzień poprzez codzienne testy oparte na użytkowaniu w zróżnicowanym środowisku drogowym oraz identyfikowaniu słabych stron auta po konwersji, - ciągłe doskonalenie sposobu zarządzania energią układu napędowego zakładającego utrzymanie jak największej wydajności zespołu baterii auta oraz ciągłe powiększanie zasięgu auta, - analizę ryzyka użytkowania auta osobowego po konwersji wraz z oceną wpływu na środowisko naturalne, społeczność lokalną jak i infrastrukturę drogową, Konwersja auta osobowego o napędzie spalinowym na auto osobowe o napędzie elektrycznym zakłada utrzymanie obecnych standardów użytkowania auta w kwestii wygody i ergonomii tak, by przyszły użytkownik nie odczuł znacznej zmiany po przejściu na napęd elektryczny, poza wzrostem komfortu spowodowanym mniejszą emisją hałasu generowanego podczas użytkowania pojazdu. Drugi etap to konwersja kolejnych samochodów osobowych wedle wyników badań auta z etapu pierwszego oraz popularyzacja elektromobilności poprzez wynajem długoterminowy aut poddanych konwersji na auto elektryczne - system taki pozwoli na poszerzenie grona użytkowników aut elektrycznych o osoby i/lub podmioty gospodarcze, które nie zamierzają wydawać dużej części swoich środków pieniężnych na zakup auta elektrycznego z obecnej palety aut dostępnych na rynku (aktualnie najtańsze auto elektryczne oferowane jest za ok. 130 tysięcy złotych) i jednocześnie nie chcących ponosić kosztów utraty wartości takiego pojazdu. Projekt mojej firmy zakłada zatem rozpowszechnienie idei elektromobilności bez znacznej zmiany przyzwyczajeń dotyczących wyglądu auta jak i sposobu użytkowania auta po przejściu na napęd elektryczny.
elektromobilnośćinwestycja w projektinwestor do projektu
Szukam inwestora: Motoryzacja, Produkcja - inne, Technologia, innowacje
Szukam inwestora do produkcji silnika na wodór. Silnik ma tłok obrotowy i może uzyskać 20000 obrotów na...
silnikwodórinwestorszukam inwestorasilnik na wodórinwestorzy
Temat: Propozycja inwestycji w sklep motocyklowy sklep – Wrocław Szanowni Państwo, Nazywam się Olena i chciałabym przedstawić...
Szukam inwestora: Motoryzacja, Technologia, innowacje
Idea „latającego samochodu” jest prawie tak stara jak lotnictwo. Obecnie prace w tym zakresie nabrały tempa. Na...
Zacznij handlować naszymi pojazdami – rozszerz swoją ofertę o nowoczesną elektromobilność Szukasz nowego pomysłu na biznes? A...
Szukam inwestora: Motoryzacja, Usługi - inne, Outsourcing usług
Szukam inwestora do działalności usługowej związanej z motoryzacją. Usługi dla klienta z Niemiec. Klienci - region Berlina i okolic. Naprawy wykonywane w Polsce. Między innymi...
inwestor motoryzacjainwestycja w motoryzacjęautodetailingszukam inwestorausługi w niemczechusługi w berlinielakiernictwo