Modyfikacja w konstrukcji resorowania samochodów osobowych, terenowych, dostawczych. Układ zawieszenia i amortyzowania osi pojazdów musi spełniać nieraz wykluczające się funkcje. Tzw. zawieszenie „twarde” jest bezpieczne, wytrzymałe w terenie jednak mało komfortowe dla podróżujących, natomiast tzw. zawieszenia „miękkie” zwiększa komfort, jednak powoduje mniejsza stabilność na nawierzchni, oraz trwałość w trakcie jazdy terenowej. Modyfikacja mojego pomysłu, stosunkowo tanim sposobem umożliwią w dużym stopniu pogodzenie tych funkcji. Poszukuję możliwości komercjalizacji i wdrożen
Szukam inwestora: Motoryzacja, Technologia, innowacje
Idea „latającego samochodu” jest prawie tak stara jak lotnictwo. Obecnie prace w tym zakresie nabrały tempa. Na...
Szukam inwestora lub wspólnika do wprowadzenia nowej marki motocykli chińskich w europie. Pierwszy salon planowany jest w Niemczech. Wyłączność zagwarantowana pisemnie z chińskim producentem. Potrzebny...
dealerinwestorszukam inwestorainwestor handelinwestycja w handelinwestor do handlu
Szukam inwestora: Motoryzacja, Transport, logistyka, Logistyka
Przyjmę wspólnika do firmy transportowej - najlepiej wspólnik aktywny, biorący udział w bieżącej działalności (mile widziane prawo jazdy - wystarczy kat. B). Może też być...
szukam wspólnikaszukam wspólnika transportwspólnik firma transportowaszukam inwestorawspólnik do firmywspólnik do biznesu
Kapitał początkowy Przeznaczenie: * 800 000 zł – zakup / finansowanie pierwszych pojazdów, * 100 000 zł – marketing i sprzedaż, * 50 000 zł...
inwestorszukam inwestorainwestor wypożyczalnia autwypożyczalnia aut premiumszukam kapitału
Szukam inwestora: Motoryzacja, Produkcja - inne, Technologia, innowacje
Szukam inwestora do produkcji silnika na wodór. Silnik ma tłok obrotowy i może uzyskać 20000 obrotów na...
silnikwodórinwestorszukam inwestorasilnik na wodórinwestorzy