Jestem właścicielem logistycznej grupy inwestycyjnej. Naszym celem jest wdrażanie nowoczesnych i oszczędnych rozwiązań w sektorze logistycznym.
Jednym z nich jest projekt o nazwie EA7.
Projekt ten jest unikalnym projektem na eurazjatycka skale. Dotyczy on zrealizowania stałego połączenia między Azja wschodnia a Europą transportem drogowym. Z badania rynku wynika ze żadna firma z Azji bądź z Europy nie ma w ofercie takiego połączenia. Nasza oferta jest ponad 100 tys pln tansza od transportu lotniczego i szybsza od transportu morskiego o 35 dni. Całość zlecenia zaczyna się od zamówienia transportu eurazjatyckiego u jednego z naszych dyrektorów na Azję wschodnia Azję zachodnią oraz dyrektorów z kontynentu Europejskiego. Następnie zlecenie wędruje do kontrahenta który zbiera towar od klientów i rozladowuje je w magazynie przeladunkowym w przypadku zamówień z EU do Azji w Piotrkowie Trybunalskim 97-300 a w przypadku zamówień z Azji do Eruropy w Almaty 05000 w Kazachstanie. I tu zaczyna się rola nasza. Towar skompletowany na konkretne kierunki zostaje zaladowany na nasze ciężarówki i pokonuje 5 300 km drogi między magazynami przeładunkowymi czyli Piotrkowem Trybunalskim 97-300 a Almaty 05000. Z każdego pokonanego 1 km z towarem przez kontrahenta pobieramy 0.25€ prowizji zarówno w Europie jak i w Azji. Sami natomiast chcemy realizować nasz transport w relacji Eu-Asia za pomocą ciągników siodłowych z normami emisji spalin Euro6 oraz podłączonych do nich dwóch naczep(wzór w zalaczniku). Stawka jaka chcemy zaoferować to 3€/1km za przewiezienie 50 ton ladunku. Ladunek taki mozemy zabrac jednorazowo kazdym naszym zestawem. Koszt pozwoleń na wykonanie takiego typu transportu w Polsce na Białorusi Rosji i Kazachstanie to 10 tys pln łącznie miesięcznie. Chcielibyśmy podstawić 5 ciężarówek w tygodniu do Almaty w Kazachstanie co wymaga minimum 10 ciężarówek ponieważ trasa w relacji Piotrków Trybunalski - Almaty - Piotrków Trybunalski trwa minimum 10 dni. Stąd nasze zapytanie o dotacje dla naszej firmy. Potrzebujemy kupić 10 ciężarówek plus 20 naczep oraz 10 wózków dolly do połączenia tych naczep. Całość wycenilismy na 7mln pln
Szukam inwestora: Transport, logistyka, Inna branża, Usługi - inne
Szanowni Państwo, W całej Europie i regionie Mena popyt na niezawodne połączenia licencja i czarterowe znacznie przewyższa...
szkolenie pilotówfirma szkoleniowaedukacja lotnictwolotnictwoinwestycja w biznesinwestor do biznesuszukam inwestora
Szukam inwestora: Transport, logistyka, Turystyka, hotele, Usługi - inne
Szybka płatność za parking przez kod QR Bez aplikacji. Bez kolejek. Bez problemu. Użytkownik nie musi pobierać...
szukam inwestorainwestor do projektuinwestycja w projektinwestor do firmyszukam kapitału
Szukam inwestora: Transport, logistyka
Działająca spedycja tsl (UE). Marża 25–30%, realne zlecenia i klienci. Przykład: 50k/mc generuje ok. 15k zysku. Ograniczeniem jest kapitał obrotowy, nie sprzedaż. Szukam 300k na...
Szukam inwestora: Transport, logistyka
Dwóch wspólników sprzeda udziały łącznie 50% w firmie w branży wózków widłowych. Sprzedaż nowych wózków, używanych, wynajem serwis. Autoryzacja znanego zachodniego producenta wózków widłowych. Hala...
sprzedam udziałysprzedam biznesudziały w biznesieudziały na sprzedażsprzedaż udziałów firma
Sprzedam firmę: Transport, logistyka, Logistyka
Mm do sprzedaży spółkę z 2020 roku. Spółka posiada licencję na wykonywanie transportu drogowego w zakresie pośrednictwa przy przewozie rzeczy. Posiadam wszystkie dokumenty mogę wysłać...
spółka z licencjąspółka licencja spedycyjnaspółka spedycyjnasprzedam spółkę spedycjasprzedaż spółkispółka na sprzedażsprzedam spółkę